185/65 R15<br>Ice Zero FR — купить в Казахстане на сайте Tyre-service
Сезонность: зимние
Типы авто: легковые


185/65 R15 92T Pirelli Ice Zero FR

Параметры шины
Ширина 185 мм
Профиль 65
Диаметр R15
Бренд Pirelli
Название Ice Zero FR
Индекс нагрузки 92 — до 630 кг
Индекс скорости T — до 190 км/ч
Код товара 20479
Цена за шт: 20 100 тг
Наличие и доставка
С доставкой 20 шт. (от 3 дней)
Гарантия и возврат

Обмен и возврат товара надлежащего качества в течение 14 календарных дней с момента покупки, если он не был в употреблении, сохранены его товарный вид, потребительские свойства, упаковка, пломбы, ярлыки (статья 30 п.1 Закона РК «О защите прав потребителей»).

На данный товар также действует Расширенная гарантия Pirelli "TYRE life"

Заказ по телефону
Звоните на горячую линию совершенно бесплатно!
8 800 070 1111

Шины в Казахстане

В Казахстане доступен широкий ассортимент известного бренда износостойких шин Pirelli для любой погоды.

Зимняя шина Pirelli Ice Zero FR предназначена для широкого спектра современных городских автомобилей. Современные технологические достижения, использованные в модели Ice Zero FR, позволили специалистам Pirelli гарантировать водителям безопасность на уровне шипованных шин. Конструкция автошины Pirelli Ice Zero FR создана для обеспечения безопасности на твердом и мокром льду, тяги и торможения на заснеженных дорогах и быстрого отвода грязи, а также для обеспечения максимальной курсовой устойчивости при движении с высокой скоростью как по сухому, так и мокрому асфальту.

Pirelli-Ice-Zero-FRВ шине использован сбалансированный направленный рисунок протектора с оптимальным соотношением позитивного и негативного профиля обеспечивает максимальную тягу на любом типе зимних дорог. Увеличенная площадь пятна контакта, имеющего прямоугольную форму, способствует равномерному распределению давления, постоянному сцеплению и уменьшению “пикового давления”. Новый плоский профиль является основным техническим элементом который обеспечивает улучшенное сцепление в пятне контакта.


Pirelli-Zero-FR-patternВ шине Pirelli Ice Zero FR каждая зона протектора выполняет определенную роль: Более “компактные” плечевые зоны увеличивают сцепление и торможение на льду. Продольные канавки на плечевых блоках увеличивают поперечную устойчивость шины на мокрой поверхности. Центральная часть с большой плотностью ламелей повышает сцепление на снегу и мокрой поверхности. 3D-ламели «бабочка» задерживают снег и улучшают сцепление. При торможении, поворотах или во время “смены ряда” ламели сцепляются сохраняя стабильность блоков.

Шины обладают отличными характристиками, им присвоена такая маркировка сезонности как зимние.

Эта модель шин поставляется без шипов.

Владельцы транспортных средств часто обращают внимание на ширину шин, составляющую 185 мм, и отдают предпочтение именно такому размеру.

Цифра 65 обозначает высоту профиля шины и обозначается маркировкой на каждой покрышке.

Согласно опросам водителей современных автомобилей соотношение стоимости шины диаметра R15 к величине пробега полностью оправдывает вложенные деньги.

Немаловажным фактором является повышенный индекс скорости T — до 190 км/ч, обеспечивающие высокую продолжительность службы при интенсивных нагрузках.

Предприятие-изготовитель присваивает данной шине следующий индекс нагрузки: 92 — до 630 кг.

Эта модель покрышек на легковые — отличный вариант, сочетающий стоимость и эксплуатационные характеристики изделия.

Цена данной модели автомобильных покрышек в Казахстане составляет 20100 тенге.

Наличие шин этого производителя на нашем складе: доставка 6-10 дн..

Автор

Достоинства:
Тишина. r18 на bmw x5 тише чем летняя runflet
Недостатки:
На гололеде при срабатывании абс не тормозит
Комментарии:
В целом хорошо, но нужно быть аккуратным
1
0

Sorok

Достоинства:
Хорошо себя ведут при любой температуре и на всех типах покрытия, кроме чистого льда и льда под снегом.
Недостатки:
На чистом льду и льду под снегом никакие.
Комментарии:
Шины были куплены взамен 6-летних Хака R. Шины выбирал учитывая что 100% поездок по Москве, где дороги большей частью чистят и в основном езда по слякоти. В целом шины ни чуть не хуже хваленной Хаки. Езжу с середины октября, т.е. почти 4 месяца. Потому успел побывать на всех типах дорог. Японский хэтчбек класса Б. 1. Чистый асфальт при +10 - проблем нет, не плывет, едет как летний Мишлен. 2. Мокрый асфальт, дождь, плюсовая температура - проблем нет, никакого аквапланирования. 3. Слякоть, вода со снегом, проблем нет, гребет отлично. 4. Снег - гребет нормально. Причем раньше на Хаке часто не мог заезжать на неочищенную парковку"елочкой", обычно садился на брюхо. На Пирелли заезжаю, по крайней мере получалось. 5. Чистый лед - вот тут надо быть осторожней. Один раз оказался передними колесами на замерзшей луже - еле выехал, сцепления со льдом никакого. В другой раз, в снегопад на скорости 20 км/ч начал потихоньку притормаживать перед лежачим полицейским - заработала абс, а машина едет не тормозит, словно плывет...хорошо что была маленькая скорость и впереди никого не было. Под снегом был чистый накатанный лед. Поведение на льду этих шин я бы не стал считать недостатком, все таки это не шипы... хотя на мой субъективный взгляд в этом плане Хака R была более цепкой. Но просто имейте ввиду, что чудес от этих шин на льду ждать не стоит. После окончания зимнего сезона 2017/2018 добавляю отзыв: И так, по итогам прошедший зимы могу сказать, что шины годятся только для крупных городов с хорошо чищенным ото льда дорогами. Чистый лед и лед под снегом - этим шинам противопоказаны! Сцепление никакого! Я понимаю, что это не шипы. Но когда я еду по обледенелому двору со скоростью 10 км/ч, а машину при этом шатает из стороны в сторону, зад гуляет как хвост, что думаешь как бы не зацепить припаркованные машины...ну, не знаю. Хака себе такого не позволяла. Это скорее все так резина для европейской зимы. На следующий год уже думаю поменять, если получится.
6
0

Булатов Сергей

Достоинства:
1-е: управление ( боковая устойчивость и сцепление с дорогой, в поворотах не кренит, разгоняется и тормозит уверенно ( разумеется если ездить адекватно)); 2-е: износостойкая ( по нашим дорогам, с ямами да ухабами, резина показала себя хорошо, ни порезов, ни пробоев, ни проколов за 2 сезона не обнаружено); 3-к: Цена ( до этого ездил на шинах Nokian, нисколько не пожалел что сменил производителя).
Недостатки:
Не нашёл !
Комментарии:
Обуваю уже вторую свою машину в липучки. До этого ездил на Nokian. На этой резине чувствую себя уверенным в маневрах, с Nokian такого не было, так как при торможении на льду машину уводило в правую сторону.
0
0

Иванов Алексей

Достоинства:
На сухом и мокром асфальте - отлично! При этих условиях ведет себя на отлично, малошумная, хорошо держит дорогу, хорошо тормозит. При движении по прямой, именно по прямой!!!!, на снегу любой степени рыхлости/укатанности гребет как гусеничный трактор, создается впечатление полной вседозволенности. Но на этом плюсы заканчиваются.
Недостатки:
На снежной каше, укатанном снегу и льду тормозит только с помощью АБС и какой-то матери, ездить нужно очень осторожно. На сухом асфальте очень любит колею, а на укатанном снегу тем более, причем выбраться из нее практически бесполезно, все равно сползаешь. Теперь о поворотах - при езде на рыхлом снегу, в каше и тем более обледенелом покрытии, повороты - это стресс. Кажется, что боковой занос - это самоцель данной резины, боковой удержки практически нет.
Комментарии:
В общем, это резина для небольших населенных пунктов, со снежной зимой, где большая часть покрытия - это снег различного состояния, а малое количество машин не успевают его укатывать до льда.
1
2

Кузьмин Алексей

Достоинства:
Езжу с ноября месяца, в основном по городу, иногда и по трассе. Только что за праздники наездил 2000км по трассе с разными переходами: сухой асфальт, мокрый, снег, лёд и т.п. На снежной каше на трассе при перестроении из ряда в ряд было чуть стрёмно, но думаю так на всех видах шин... Не шумит, мягкая, управляемость хорошая. Ездил и по снегу и по льду и асфальту. В ледяной колее не сносит, сравнивали с а/м с шипованными колёсами. Эксплуатируется в средней полосе.
Недостатки:
Не заметил.
Комментарии:
Насчёт прочности и износостойкости не скажу, т.к. всё субъективно. По крайней мере видимых дефектов не видно. А/м X-Trail, T32 полный привод
1
1

Сотников Сергей

Достоинства:
Тихая
Недостатки:
Сцепные свойства
Комментарии:
Не знаю откуда столько позитивных комментариев, на них и повелся при выборе, из плюсов это бесспорная тишина, тут вне конкуренции, но по сцепным свойствам... на сухом асфальте ведёт себя нормально, но если накаты, изморозь или не дай бог лёд под снегом все, тушите свет. На скорости выше 60 машину срывало несколько раз в поворотах, раз впечатлился в бордюр на льду под снегом, диск хорошо коцануло, а на покрышке не следа, прочность хорошая. Оттормаживается нехотя, АБС часто работает, трогается со светофора так же с буксом, у меня до этого кумхо были, так они и то лучше держали. Правда когда температура ниже 15 она начинает более менее цепляться, но не супер. Пожалел о покупке, стоило добавить 1500 и можно было бы взять хаку 8. Производство 2017 Россия. Размерность 205/55 R16. Передний привод.
1
9

Старшев Артур

Достоинства:
не шумные, есть держак на льду, мягкие.
Недостатки:
не заметил.
Комментарии:
поставил липучки место шипованных, на прошлых зимних колесах повылетали, решил в это раз попробовать, что такое фрикционки. В принципе все ожидаемо, думал будет хуже, но держак на льду реально есть, не так как у шипов, но все равно держат и довольно хорошо, и ри этом можно ездить по асфальту безшумно и гула нет, тихий колеса.
0
0

Гусарова Ольга

Достоинства:
Хорошие сцепные свойства и управляемость на зимней дороге
Недостатки:
цена
Комментарии:
Покупали в замен изношенной нокия хакапелита R. Особой разницы не заметно, машина хорошо едит по асфальту, льду и снегу.
0
0

Гусев Владимир

Достоинства:
Хорошая, не шумная липучка. Использую в СПб на Lancer X. На скорости до 180 держит подмёрзшую дорогу нормально, дальше начинает плыть. Тормозной путь для липучки адекватный.
1
6

Корнев Виктор

Достоинства:
цепкая, надежная, прочная.
Недостатки:
Все оправдало
Комментарии:
Интересные липучки, на льду шипам все таки уступают, но ощущается, что цепкость есть. Не пожалел в прошлом году, что их купил и поставил, в отличие от шипов они совсем не шумят, и все равно хорошо едут по скользкой дороге, преимущество шипованных колес сильно проявлется только на скользко подьеме, тут моя липучка сдалась. Но это редко бывает, поэтому прощаю. Хорошая резина.
4
0

Все отзывы на Яндекс.Маркете