255/55 R18<br>EAGLE F1 Asymmetric SUV — купить в Казахстане на сайте Tyre-service
Сезонность: летние
Типы авто: легковые


255/55 R18 109Y Goodyear EAGLE F1 Asymmetric SUV

Параметры шины
Ширина 255 мм
Профиль 55
Диаметр R18
Бренд Goodyear
Название EAGLE F1 Asymmetric SUV
Индекс нагрузки 109 — до 1030 кг
Индекс скорости Y — до 300 км/ч
Код товара Н0000031704
Цена за шт: 45 500 тг
Наличие и доставка
С доставкой 20 шт. (от 6 дней)
Гарантия и возврат

Обмен и возврат товара надлежащего качества в течение 14 календарных дней с момента покупки, если он не был в употреблении, сохранены его товарный вид, потребительские свойства, упаковка, пломбы, ярлыки (статья 30 п.1 Закона РК «О защите прав потребителей»).

На данный товар также действует Расширенная премиум гарантия на шины GoodYear

Заказ по телефону
Звоните на горячую линию совершенно бесплатно!
8 800 070 1111

Покрышки для авто в Казахстане

Компания Goodyear всегда стремилась воплощать высокие технологии для настоящих автомобильных фанатов, поэтому её продукция пользуется мировой популярностью.

EAGLE F1 Asymmetric SUV обеспечивает преимущество эффективного вождения благодаря шинам, которые разработаны специально для тяжелых внедорожников. Технология Active CornerGrip и усовершенствованный полимер, применяемый при изготовлении гоночных шин, помогает добиться максимального контакта с дорогой и хорошей управляемости, чтобы превратить вождение в сплошное удовольствие.

По скольку данная модель изначально создавалась для движения на очень высоких скоростях, то для обеспечения высокого уровня безопасности при ее создании была использована одна из инновационных разработок компании технология Active CornerGrip Technology. Под этим термином скрывается целый ряд технических решений, речь о которых пойдет ниже.

Североамериканские шинники отдали предпочтение в пользу протектора с асимметричным дизайном направленного рисунка протектора, поскольку именно такой протектор отличается наибольшей эффективностью при движении на высокой скорости в любых дорожных условиях. Его характерной чертой является различный рисунок внутренней и внешней сторон протектора.

Ключевой особенностью технологии Active CornerGrip Technology является усиленная арамидными волокнами боковина внешней стороны шины. Арамид по своим характеристикам соответствует кевлару, используемым для бронежилетов. Как известно, при прохождении поворота внешняя сторона шины загружается больше, чем внутренняя, из-за чего протектор шины деформируется, а нагрузка распределяется по пятну контакта неравномерно, что приводит к срыву шины в скольжение. Специальная армирующая вставка из арамидовых волокон в боковине на внешней стороне шине позволяет существенно повысить стойкость протектора к деформации. За счет этого обеспечивается более равномерное распределение давления по пятну контакта. В результате шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric демонстрирует превосходную устойчивость в поворотах, что позволяет проходить их на более высокой скорости.

Еще одной особенностью асимметричного рисунка протектора является расположенное в центре протектора продольное ребро, которое отличается цельной очень жесткой конструкцией. Такое решение позволяет шине демонстрировать феноменальную курсовую устойчивость при движении на любой скорости. Кроме того, массивные размеры и высокая жесткость конструкции центрального продольного ребра обеспечило шине молниеносность и точность реакции в ответ на повороты руля, что привнесло в характер управляемости спортивные черты.

Кроме того, данная модель отличается многорадиусным протектором, плечевые зоны которого имеют профиль небольшого радиуса. За счет этого конструктивного решения удалось добиться практически прямоугольной конфигурации пятна контакта, обеспечив попутно очень большую ее площадь. Это позволило обеспечить шине Goodyear Eagle F1 Asymmetric превосходное сцепление в любых условиях. Еще одним преимуществом мультирадиусного протектора является наиболее равномерное распределение нагрузки по всей площади пятна контакта, что, в свою очередь, привело к существенному снижению риска возникновения неравномерного износа.

EAGLE F1 Asymmetric SUV обладает превосходной стойкостью к аквапланированию, благодаря высочайшей производительности дренажной системы. При движении по мокрой дороге влага собирается в четырех продольных канавках, а затем быстро удаляется через многочисленные поперечные каналы наружу.

Еще одной основной составляющей технологии Active CornerGrip Technology является двойной состав резиновой смеси протектора. Данная модель стала одной из первых шин, где была впервые применена технология двойного состава протектора Dual Tread. Внутренняя сторона протектора изготовлена из резиновой смеси, состав которой отличается повышенным содержанием силики. Этот кремнийсодержащий компонент придал этой части протектора прекрасную эластичность, а также высокую стойкость к истиранию. Внешняя сторона протектора отличается резиновой смесью повышенной твердости, что позволяет протектору более стойко противостоять деформациям, возникающим вследствие боковых ускорений. Помимо различий в составе резиновой смеси для обеих сторон протектора имеется целый ряд общих компонентов, включая специальный полимер Goodyearmade, смолы, а также сажевый наполнитель, содержание которого соответствует специальным шинам для спортивных состязаний.

Основные особенности EAGLE F1 Asymmetric SUV:

— Инновационная технология активного сцепления при прохождении поворотов Active CornerGrip Technology позволяет более равномерно распределить нагрузку, что обеспечивает более надежное сцепление с участием всех протекторных элементов;
— Состав резиновой смеси от гоночных шин включает в себя специальный усиливающий наполнитель и полимеры последнего поколения, что обеспечило оптимальную жесткость протектора, а также его стойкость к преждевременному истиранию;
— Оптимальная форма протекторных блоков в сочетании с тщательно продуманным их расположением обеспечивает более комфортную и бесшумную езду за счет снижения частотных пиков шума.


Шины обладают отличными характристиками, им присвоена такая маркировка сезонности как летние.

Ширина покрышек автомобильных шин составляет 255 мм.

Высота профиля этой модели шин составляет 55.

Данная модель шин производится диаметром R18.

Индекс скорости указанный в характеристиках данных покрышек маркируется как Y — до 300 км/ч.

Индекс нагрузки или грузоподъемности этих шин составляет 109 — до 1030 кг.

Этими шинами комплектуются легковые автомобили.

Цена данных шин составляет 45500 тенге.

Доступность товара для покупателя — доставка 7-11 дн..

Ужва Тарас

Достоинства:
Резина мягкая, достаточно тихая для своей размерности, отлично держит дорогу
Недостатки:
Более ощутимый износ по сравнению с жесткой резиной Визуально - мягкий борт
Комментарии:
Приобретена в размерности 275*45*R21 для QX70 5.0 Ощущения от резины - супер, с учетом езды по более или менее неплохим московским дорогам. Резина мягкая и достаточно тихая. При активной езде изнашивается быстрее более жестких моделей, актуальный недостаток для быстрых и тяжелых кроссоверов, где износ резины в принципе сильнее чем на седанах. Резиной полностью доволен, оценка 5 баллов
1
0

Дмитриев дмитрий

Достоинства:
Тихая и мягкая,в размере 255/50 R20 при давлении 2.4.Боковина достаточно прочная на вид и так же при нажатии на неё,в сравнении с зимними Toyo.
Недостатки:
Пока нет
Комментарии:
Буду наблюдать как у неё износоустойчивость и прочность.
2
1

Skavronskiy Alexey

Достоинства:
Тихая, мягкая, усиленный борт, плавность хода, кромка защищающая диск. Хорошо балансируется.
Недостатки:
Придраться практически не к чему. Эксплуатация покажет.
Комментарии:
Только начал эксплуатацию. До этого сносил бриджстоун дуэлёр (стоковый) и конти спорт. Предыдущая резина показала себя не с лучшей стороны. Дуэлер просто шумный и жесткий, конти спорт - шумная и быстро сносилась. Сейчас взял гудиер, но правда в другом размере, вместо 255/55/18 - 255/60/18. Очень мягкое и приятное вождение, машина Tuareg NF.
3
2

Автор

Достоинства:
Отличная управляемость на мокрой дороге.
Недостатки:
Явно не для грязевых ванн.
Комментарии:
Хорошая шина, рисунок у протектора классный. Аквапланирования нет практически. Езжу на них год. Уже переобулся, снова на них. Износ есть, но не критичный. Хорошо идут по грунтовой дороге. Но если грязь, то они сядут, не вытянут. Протектор не подходящий. А так для поездок город-дача-город оптимальны за свою цену. В поворотах очень устойчивы и предсказуемы. Тормозят шустро даже на мокром асфальте.
4
0

Автор

Достоинства:
Хорошая управляемость при обгоне и поворотах
Недостатки:
Нет
Комментарии:
Впечатлен. В том году взял на форд куга себе ассиметрик сав. За сезон весна-лета-поздняя осень износ не значительный. Хорошо проходят лужи, управление не теряется. Да и не сильно шумят. В общем я доволен. Однозначно буду дальше их покупать.
4
0

Поляков Дмитрий

Достоинства:
Из плюсов: - тихая резина; - хорошо держит авто на скорости; - не бросает в колею;
Недостатки:
- боковина достаточно мягкая, возможно не понравятся любителям "дубовых" колес; - аквапланирование
Комментарии:
Поставил эти колеса себе на Туарег в качестве летней резины. Все устраивало пока сегодня не попал под сильный дождь: на действительно мокром асфальте и по лужам машину водит и прилично, ехать быстрее 110км/ч было реально страшно.
10
3

Автор

Достоинства:
не шумная, отлично держат скорость
Недостатки:
не видел
Комментарии:
по мне так отличная высокоскоростная резина. не заметил шума от нее, износ за три года не критичный, думаю еще один сезон и поменяю на такюже, только поновее.
8
0

Ризванов Рустам

Достоинства:
не вижу
Недостатки:
быстрый износ протектора, гудит на скорости.
Комментарии:
3 года отъездил , взяли такие же но думаю зря. Надо было взять Перели в этом размере.
4
38

Чубаров Михаил

Достоинства:
Не шумная, хорошо ведет себя как на сухом асфальте так и в дождь, мягкая, комфортная шина.
Недостатки:
Колейность
Комментарии:
Про колейность все верно сказано. В моем случае, усугубил ситуацию переход на более широкий размер.(с 235 на 255) Далее одни плюсы. Езжу второй сезон и не парюсь. Очень достойная резина. Грыж нет. Ведет себя предсказуемо на любых покрытиях. Аквапланирования не замечал. Создана явно для шоссе. Для мощных и скоростных машин, для трассы и поездок на дачу самое то! Для любителей джипинга не подойдет.
9
2

Палкин Константин

Достоинства:
Тихая, комфортная, неплоха в дождь
Недостатки:
Очень слабая боковина
Комментарии:
Осенью 2013 г.: на Туареге, влетел на скорости под 100 в небольшую ямку, размерность резины 265/50/19, давление в колесе 2,3 атм., итог плачевный - пробой до диска, на диске небольшая вмятина, резину в утиль. ...март 2014: Вчера тестил Кугу... по дороге заметил небольшую ямку, но не стал её объезжать - стандартная яма на Кировских дорогах, коих мильён, решил проверить подвеску как отработает, на скорости 60-70 км./час влетел в эту колдобину ... я снова пробил колесо... Каково же было моё удивление, когда я посмотрел марку резины... Goodyear... только в этот раз какой то Викинг... Это просто совпадение такое? Или я и Goodyear вещи несовместимые?
4
35

Все отзывы на Яндекс.Маркете