255/55 R18<br>EP850 — купить в Казахстане на сайте Tyre-service
Сезонность: летние
Типы авто: легковые


255/55 R18 109V BRIDGESTONE EP850

Параметры шины
Ширина 255 мм
Профиль 55
Диаметр R18
Бренд BRIDGESTONE
Название EP850
Индекс нагрузки 109 — до 1030 кг
Индекс скорости V — до 240 км/ч
Код товара Н0000022636
Цена за шт: 52 100 тг
Наличие и доставка
С доставкой 4 шт. (от 3 дней)
Гарантия и возврат

Обмен и возврат товара надлежащего качества в течение 14 календарных дней с момента покупки, если он не был в употреблении, сохранены его товарный вид, потребительские свойства, упаковка, пломбы, ярлыки (статья 30 п.1 Закона РК «О защите прав потребителей»).

На данный товар также действует Расширенная гарантия BRIDGESTONE

Заказ по телефону
Звоните на горячую линию совершенно бесплатно!
8 800 070 1111

Покрышки для авто в Казахстане

Известная марка по производству шин BRIDGESTONE – одна из самых популярных на казахстанском рынке.

EP850 – эта модель шин превратит каждую поездку в приятную езду.

Данные модели шин — летние.

Ширина шин этой модели составляет 255 мм, что является своеобразным золотым стандартом для покрышек, принадлежащих к данному классу.

Шины с профилем 55 формируют хороший дорожный просвет и обеспечивают плавность управляемости в плохих условиях.

Указанная модель автомобильных шин имеет диматер R18.

Идекс скорости определяет максимальную нагрузку на резину при быстром передвижении автомобиля и показатель V — до 240 км/ч считается неплохой характеристикой.

Индекс весовой нагрузки, колеблется в пределах 109 — до 1030 кг, что делает эту модель универсальным решением для большинства авто.

Следует отметить, что модель подходит для установки на легковые автомобили.

В Казахстане приобрести шины данной модели можно по цене 52100 тенге.

Статус доставка 2-3 дн. отображается в карточке товара.

fgh400

Достоинства:
Толстая боковина, на вид ощущение неубиваемости.
Недостатки:
Достаточно жесткая, пришлось сдуть до 2,1
Комментарии:
Короче читал все отзывы, замучился определяться и вот остановился на данной шине. Главное часто про одно и то же люди пишут противоположное. Короче про данную шину. Управляемость без замечаний, ехал 180, без проблем. Сухая, мокрая дорога - все нормально. Про шум. Сама по себе покрышка не шумит, но за счет толстой и жесткой боковины передает вибрацию от структуры асфальта прямо в салон, то есть шумоизоляция не поможет. На сколько это критично? Не критично, но блин не приятно, я такого не ожидал. Про износостойкость, Шина создает впечатления полной неубиваемости, боковина толстая и сама не слишком мягкая, думаю проходит долго. Какой еще ньюанс. 2 колеса отбалансировались грузиками грамм 15-20, а вот еще 2 грузиками грамм 70-80, этот факт меня расстроил, наверно на будущий сезон отбалансирую повторно.
2
0

Шоков Андрей

Достоинства:
Достаточно мягкая, нешумная, хорошо держит мокрую дорогу, в тоже время, 3 сезона ни одного повреждения, то есть достаточно прочная.
Недостатки:
не заметил
Комментарии:
Мой режим эксплуатации - дороги с качеством на 4 и выше. Мой стиль вождения - умеренный. Впечатления от резины хорошие (читай достоинства). 3 сезона - без проблем. Сейчас пробег на ней около 30 000, износ около 50%.
5
0

Автор

Достоинства:
Крепкая, надежная шина. Не боишься пробить, ездишь как хочешь и где хочешь. Держит дорогу стабильно, нет резких срывов и прочих непредсказуемостей. Куда направишь, туда, хоть и немного валко, поедет.
Недостатки:
Бридж позиционируется для кроссоверов, но уже при износе 30% он стал гладким как обычная легковая шина, то есть весь этот внедорожный красивый рисунок протектора - фейк. У него глубина на пару миллиметров. По плохому асфальту ехать быстро тяжело, для межгорода надо учитывать - очень жесткие и передают мелкие неровности асфальта в салон. Но если у вас в городе забывают закрыть люки - шина для вас, тут уж не до комфорта. Шина сделана в Тайланде, в Европу и Америку не поставляется. Предположу, что сделана для жарких третих стран. Поэтому езда в околонулевую погоду как на деревянных колесах. А в дару самое то. Впредь, шины без евромаркировки или UTQG маркировки не куплю, чтоб не чувствовать себя загорелым тайцем.
Комментарии:
215/65R16. Переднеприводный короссовер. Использовал последние несколько лет Bridgestone Ecopia EP 850. Признаться Бридж меня уже достал - проехал тысяч 50 км, осталось миллиметра три. Для меня это много, самая износостойкая резина, которая у меня была. Но и недостатки от этого - твердая, дубовая, крепкая, шумная. Шум причем не её собственный от протектора, а передаёт от асфальта. Чем крупнее асфальт, тем сильнее шум. На скорости от 80 музыку слушать уже не комфортно, от 100 разговаривать тяжело. Для себя решил искать что-то более комфортное, менее дубовое. Лучше профиль повыше, но шину помягче. Плюс мне надо более зубастую резину, а это обычная шоссейка, с износом ещё и гладкая - только водоотводящие каналы остаются.
13
1

Автор

Достоинства:
Мягкая, нешумная, хорошо себя ведет на мокром покрытии.
Недостатки:
После первого сезона не балансируется (после каждой балансировки, через 100-200 км пробега идет в разнос).
Комментарии:
Покупал в 2015 году - недорого, размер 225/65/17. За три неполных сезона эксплуатации (примерно 28 000 км) боковые грунтозацепы внутренние и наружные стерлись полностью (колеса накачаны штатные 2,1). Стирается на глазах. Резина мягкая, сглатывает все неровности, кроме лежачих полицейских. Аквапланирование не замечено. Тихая на любом покрытии. Основная проблема с балансировкой - неоднократные попытки отбалансировать резину после первого сезона не дали положительного результата. Считаю, что рейтинг в 4,5 явно завышен для этой резины - эйфория от первой недели эксплуатации.
11
4

Коваль Светлана

Достоинства:
1. Относительно тихая резина 2. Прекрасно держит на мокрой дороге, при сильном дожде, даже если попадаешь в колею 3. Боковины крепкие - паркуюсь возле дома к бордюрам. Ни грыж, ни других проблем нет 4. Износ минимальный 5. Цена приемлемая
Недостатки:
не замечено
Комментарии:
Ездим на этой резине третий сезон, уже проехали больше 50 тыс.км. Были и в Крыму с семьей - по горным каменистым дорогам под Бахчисараем катали и на Волгу по бездорожью. Резина крепкая - пробоев не было. Довольны и рекомендуем всем.
11
3

Иванов Алексей

Достоинства:
1) Устойчива на всём. 2) Даже есть кой-какая проходимость (на моё удивление). Возможно пока новая. 3) Тормозят хорошо. 4) Аквапланирования не обнаружено. 5) Тихая. 6) Износ не идентифицирован. 7) Пробитий не было. 8) Лёгкая балансировка. 9) Мягкие.
Недостатки:
1) Про-во Тайланд. 2) Невзрачный внешний вид.
Комментарии:
Откатал 1 сезон на Прадике по Москве. После зимы на Bridgestone Blizzak DM-V2 какого-то снижения шума не почувствовал. То ли липучка была такая тихая, то ли эти такие шумные. Всё остальное одни плюсы. Можно брать!)
11
2

Максим

Достоинства:
Хорошая шоссейная шина, в меру мягкая по сравнению со штатной dueler. Шум по мне так в пределах нормы, учитывая что в машине шумка от производителя никакая.
Недостатки:
Застревает много камней в протекторе.Цена.
Комментарии:
Цена в прошлом году была на 1000-1500 руб. меньше это главное разочарование. доллар вроде упал а цена поднялась. Т.е. была средне бюджетная, а теперь в другой ценовой категории.
5
0

Zhemaletdinov Rifat

Достоинства:
Размер
Недостатки:
Все
Комментарии:
Писал здесь отзыв об экопии 850, но его не опубликовали. Кстати много моих реальных отзывов не публикуют, в основном восторженные. Машина рено дастер. Ездил летом на штатном амтеле. Захотел купить что-то шоссейное, чтобы по трассе ездить быстро, в грязь не лазаю. Приобрел эти шины начитавшись отзывов, да и цена подходящая была. Но когда поехал по трассе, я не понял сначала. Во первых машина не разгонялась на них, как будто липла к асфальту. Далее шум, а точнее вой был и есть всегда на любом покрытии, причем там где амтел идет тихо, эти воют низко. Расход наоборот вырос литра на 1,5. Стыки может и проходит тише, но я это не понял. Одно только в плюсе, в отличии от амтела, это отсутствие аквапланирования. А для меня летом это важно, ведь дожди не редкость. Мой совет, не верьте отзывам. Берите именитых брендов резину Континенталь конти контакт. Поездив на ней два лета, шина стала шуметь ещё сильнее, стерлась практически полностью, в лужах и в ливень ездить по трассе больше 70 страшно, выкидывает с дороги. Итогом стало разрыв боковой поверхности на скорости 130 при груженном дастере 250кг, это следствие притирок к бордюру около дома. Когда шина спустилась на диске, боковина стала как тряпка по ощущениям. Сейчас присматриваюсь к другим брендам на лето с таким размерам. Что брать не знаю, отзывы все фэйковые, если и есть настоящие, то модераторы может и проглядели их. Даже здесь отзыв пишу второй раз об этой резине, могут и удалить опять.
30
65

аникин александр

Достоинства:
цена устойчивость отлично держит дорогу
Недостатки:
не особо красивая
Комментарии:
езжу второй год на этих бубликах - дорогу держит хорошо, в воду въезжал на скорости - отводит воду нормально, по грязи на полном приводе относительно нормально, ведь предназначена для асфальта. За два года износ совсем маленький. В целом доволен.
6
1

Автор

Достоинства:
Устойчивость и на асфальте и на грунтовке (глине/песке), "не плывет" в колее, сглатывает неровный асфальт, идеально держат дорогу в сильный ливень
Недостатки:
шумноваты по сухому асфальту, в протекторе застревает мелкий гравий
Комментарии:
Сегодня порадовали шины в отвратительную погоду - сильный ливень, с ветром и нулевой видимостью, трасса залита водой так, что со встречного потока вода не просто обдает машину, но и спокойно перелетает далеко за пределы правого бока. При этом машина "прет как танк" и спокойно выдерживает натиск природы. При "влетании" на 90 км/ч на мокрый асфальт с колеей - никакого аквапланирования и прочих "радостей". По глине прёт, как упрямый ослик:) Но мелкий гравий застревает в протекторе, а потом стучит по днищу. На мой слух - шумноваты (но это чисто субъективное восприятие) Размер 225/65/R17
9
0

Все отзывы на Яндекс.Маркете